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5 Jun 2026, Fri

हरिद्वार–पुरकाजी नेशनल हाइवे होगा फोरलेन,खानपुर से हरिद्वार दूरी होगी कम 

हरिद्वार:(जीशान मलिक)जिलाधिकारी मयूर दीक्षित की अध्यक्षता में एनएच 334 ए के खानपुर–हरिद्वार रोड के फोरलेन करने हेतु संरेखण की सहमति हेतु प्रस्तुतिकरण बैठक जिला डीएम कार्यालय में संपन्न हुई। जिसमें लक्सर विधायक मोहम्मद शहजाद,खानपुर विधायक उमेश कुमार, हरिद्वार विधायक प्रतिनिधि अमित गौतम,पार्षद मयंक गुप्ता, ईई एनएचएआई सुरेश तोमर सहित अन्य अधिकारी एवं कर्मचारी मौजूद थे। सभी के द्वारा प्रस्तावित एलायमेंट पर सहमति व्यक्त की है।

जिलाधिकारी मयूर दीक्षित, विधायक खानपुर उमेश कुमार, हाजी मो.शहजाद ने कहा कि लोगों का जीवन आसान हो, किसी को भी परेशानी न हो तथा यात्राएं सरल, सुखद व सुरक्षित हों, वाहन दुर्घटनाओं पर अंकुश लगे। इस सभी पहलुओं को ध्यान में रखते हुए डीपीआर तैयार की जाएं। अधिशासी अभियंता सुरेश तोमर ने एलॉयमेंट के बारे में विस्तार से जानकारी देते हुए बताया कि आबादी क्षेत्र में एलिवेटेड रोड, तथा जहां पर एलिवेटेड रोड भी संभव नहीं है, उन स्थानों को बायपास करते हुए बायपास रोड प्रस्तावित की जा रही है।

फोरलेन बनने से ये होंगे फायदे- 

उन्होंने बताया कि खानपुर–हरिद्वार सड़क मार्ग के कुल 43.5 किमी फोरलेन बनने से यातायात सुगम होगा, ओवरटेकिंग कम होगी जिससे संभावित दुर्घटनाएं कम होंगी तथा जाम के झाम से भी निजात मिलेगी।

कम होगी दूरी- 

उन्होंने बताया कि फोरलेन निर्माण से खानपुर से हरिद्वार की दूरी 46.5 किमी से घटकर 43.5 किमी रह जाएंगी, जिससे 3 किमी की दूरी घटेगी पर यात्रा में लगने वाला समय भी बहुत कम रह जाएगा।

मार्ग पर एलिवेटेड रोड बनने से ये होंगे फायदे- 

उन्होंने बताया कि भीड़–भाड़ एवम् आबादी क्षेत्रों में कुल 7.5 किमी एलिवेटेड रोड प्रस्तावित की जा रही है, जिसके बनने से ट्रैफिक बाधित नहीं होगा और जाम की स्थिति उत्पन्न नहीं होगी, आवागमन बिना रुके व सरल होगा, ईंधन की बचत होगी, जल्दबाजी के कारण होने वाली दुर्घटनाएं कम होंगी और शहर वासियों के वाहनों के लिए रूट भी आसान होगा।

By zeeshan

Zeeshan डिजिटल मीडिया से जुड़े युवा पत्रकार हैं। वे Bhagwasanatantimes.com के साथ कार्यरत हैं और राजनीति, समाज, धर्म और समसामयिक मुद्दों पर रिपोर्टिंग करते हैं। डिजिटल पत्रकारिता में उनकी गहरी रुचि है, और वे निष्पक्ष और तथ्यात्मक खबरों के लिए जाने जाते हैं।

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